Voyage dans les entrailles du Saint-Gothard
Les ingénieurs et les mineurs du Gothard sont entrés dans l’histoire pour avoir foré le plus long tunnel ferroviaire du monde: 57 kilomètres sous les Alpes suisses. Mais une plongée à l’intérieur du massif révèle qu’en réalité, ils ont creusé bien plus que à§a. «Le projet du siècle», «un chef-d’œuvre d’architecture ferroviaire», «le joyau de la Suisse pour l’Europe»: les superlatifs ne manquent pas pour qualifier le nouveau tunnel de base, qui sera inauguré le 1er juin (…)