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«La mobilité n’est pas une fin en soi»

Publié le  à 0 h 0
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Le nombre de kilomètres parcourus en voiture ou en train augmente sans arrêt en Suisse. Les usagers du rail se plaignent de ne plus trouver de places assises, les automobilistes s’énervent de l’augmentation des heures passées dans les bouchons. Le lobby automobile exige davantage d’argent pour les infrastructures routières. Spécialiste des transports, Ueli Haefeli plaide pour sa part en faveur d’une politique plus pragmatique. Trois milliards de francs venant de l’impôt sur les huiles minérales seront exclusivement affectés à la construction et à l’entretien des routes si le peuple approuve le 5 juin l’initiative «Pour un financement équitable des transports». Actuellement, la moitié de cette somme va à la route. L’initiative dite « vache à lait » est-elle un pas dans la bonne direction pour résoudre les problèmes des transports? Professeur à l’Université de Berne, Ueli Haefeli plaide pour d’autres solutions. swissinfo.ch: Quels sont les principaux problèmes ...

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