«Il ne serait pas étonnant qu’un train chinois traverse un jour le Gothard»

Tôt ou tard, les trains chinois occuperont une place prédominante sur le marché européen. C’est la conviction de Jun Cui, consultante et experte en chemin de fer vivant en Suisse. Consultante indépendante et experte dans le domaine du rail, Jun Cui offre principalement ses services de consultation aux petites et moyennes entreprises. Ses services portent sur la recherche de marchés dans le secteur du chemin de fer, incluant l’enquête et la recherche sur les produits, la technologie, la clientèle potentielle et la concurrence. Durant la dernière décennie, Jun Cui a travaillé principalement sur mandat d’entreprises helvétiques, dont ABB, les Chemins de fer fédéraux (CFF), Duagon, Ruf, Plumettaz ou encore Systransis. Entretien. Le train suisse vs chinois Située au centre de l’Europe, région qui a connu une longue histoire de développement du chemin de fer, la Suisse détient le record du réseau ferroviaire ayant la plus haute densité dans le monde, ainsi que la plus grande ponctualité.