En pleine tempête, la marine suisse souffle ses 75 bougies

Le transport maritime mondial vit l’une des plus graves crises de son histoire. Des difficultés qui touchent également les armateurs battant pavillon suisse. Alors que l’on célèbre cette année les trois quarts de siècle d’existence de la flotte commerciale helvétique, les nuages noirs s’amoncellent à l’horizon.  Ils portent le nom de célèbres personnalités ou montagnes suisses telles que Général Guisan, Matterhorn, Moléson ou encore Monte Rosa. Sur toutes les mers du monde, des cargos arborent à leur poupe le drapeau rouge à croix blanche. Alors que la plupart des navires commerciaux allemands, franà§ais ou espagnols voguent depuis belle lurette sous des pavillons de complaisance panaméen ou libérien, la Suisse peut se targuer de posséder depuis 75 ans sa propre flotte commerciale maritime. Les critères pour battre pavillon suisse Pour inscrire une embarcation sous pavillon suisse, il est nécessaire que 51% des actionnaires de la société propriétaire du bateau ...